(1)軸系(xì)或支(zhī)撐系統徑向共振

措施(shī)：變(biàn)頻器(qì)投運前做(zuò)共振(zhèn)頻率(lǜ)測試(shì)試驗(yàn)，設置頻率跳躍(yuè)區域避開(kāi)共振(zhèn)頻率(lǜ)。

由pwm制(zhì)式變頻器輸出電流(liú)引起的基(jī)波動(dòng)扭矩(jǔ)激勵。此類(lèi)振動機理(lǐ)較複(fú)雜、現(xiàn)場因(yīn)無監(jiān)測(cè)而(ér)現象不明顯，原(yuán)先對定速運行影響(xiǎng)不明(míng)顯的(de)因素開始(shǐ)對變速工況下(xià)的振動狀态表(biǎo)現得非常敏感。

措施(shī)：運行(háng)人員應特别(bié)注(zhù)意電(diàn)機及(jí)負載(zǎi)的振(zhèn)動問題，如有異(yì)常應(yīng)及(jí)時彙(huì)報(bào)并進行參(cān)數分析，同時檢修人員也必須更加(jiā)注(zhù)意大小修對(duì)設備的檢查處(chù)理。

由(yóu)pwm制式變頻器輸出電流引起的(de)6x諧波(bō)動扭(niǔ)矩激(jī)勵。此(cǐ)類(lèi)振動機(jī)理較複(fú)雜(zá)、現場(chǎng)無任何現(xiàn)象(風(fēng)機調頻(pín)運行中凡(fán)運行可監視(shì)參數都正常(cháng)，等到故障(zhàng)造成葉(yè)片斷裂引發電機和負載振動(dòng)大時才(cái)會被發(fā)現)。其激勵(lì)源為(wéi)變頻器輸(shū)出的電流高次諧波(bō)(6n次)，其最(zuì)主要成(chéng)分頻率(lǜ)為(wéi)風機(jī)變頻(pín)運行轉速(sù)對應頻率(轉頻(pín))與電(diàn)機磁極對(duì)數的(de)乘(chéng)積再乘(chéng)以(yǐ)6，其頻率範圍(wéi)為100。300hz。其作用(yòng)機理(lǐ)為：諧波電(diàn)流引起風(fēng)機(jī)軸(zhóu)系發生1∞~300hz的小(xiǎo)幅扭振(zhèn)，這種扭(niǔ)振因幅(fú)值較(jiào)小對軸系(xì)沒有(yǒu)明顯影響(xiǎng)，但會與(yǔ)動葉的(de)固有(yǒu)頻率合拍(pāi)而引起其共振(zhèn)，并在較短時(shí)間(jiān)内(變頻運行1~3個(gè)月)使葉(yè)片産生(shēng)裂紋最終破壞(huài)。