從鐵(tiě)路到地(dì)鐵，從機(jī)場到碼頭……南開(kāi)大學戰略(luè)環境評價研究(jiū)中心(xīn)主任助理、副教授吳婧向(xiàng)記者(zhě)細數今年(nián)以來(lái)幾個(gè)備受關注(zhù)的交通項目環評。

“因違反(fǎn)環境(jìng)影響(xiǎng)評價程序，環保部先後叫(jiào)停了膠濟(jì)客運專線、津秦客運(yùn)專線、無錫(xī)市城(chéng)市快速軌(guǐ)道2号線工程(chéng)，還(hái)暫緩審批或退回了(le)改建鐵(tiě)路(lù)包蘭(lán)線銀川至蘭州段擴(kuò)能工程、改(gǎi)建鐵路(lù)華東二(èr)通道合肥(féi)至杭州鐵路電氣化(huà)改造(zào)工程(chéng)、新建(jiàn)鐵路(lù)貴(guì)陽至廣(guǎng)州線調(diào)整(zhěng)工程、深圳(zhèn)市城市軌(guǐ)道交通11号線工程、北(běi)京軌道交(jiāo)通燕房線工程(chéng)的環(huán)境影響評(píng)價報告。”吳婧說道。

     記(jì)者根據公(gōng)開資料統(tǒng)計顯示，因項目變更(gèng)部分未(wèi)重新報(bào)環保(bǎo)部(bù)批準，擅(shàn)自開工建(jiàn)設，環(huán)保部分别向廣(guǎng)東省(shěng)機(jī)場管理(lǐ)集團(tuán)**潮汕(shàn)機場建設(shè)工(gōng)程指揮(huī)部、東莞市(shì)東洲(zhōu)國際石化倉儲****、津秦鐵路(lù)客運(yùn)專線****、無錫(xī)市軌(guǐ)道交(jiāo)通發展****等(děng)單位下發、向社會公(gōng)布了《責令(lìng)改正違法(fǎ)行為決定書(shū)》。

此外，在(zài)去年(nián)底(dǐ)下(xià)發《責(zé)令改正違法行(háng)為決定書(shū)》的基(jī)礎上，今(jīn)年4月，環(huán)保部(bù)向膠(jiāo)濟鐵(tiě)路客運(yùn)專(zhuān)線有(yǒu)限責任(rèn)**下發、向(xiàng)社會公布了《督(dū)促履行通(tōng)知書(shū)》。該通知(zhī)措辭罕(hǎn)見地提及“法院(yuàn)強(qiáng)制(zhì)執行(háng)”：“我部(bù)督促你**于(yú)2011年5月(yuè)31日前……停(tíng)止(zhǐ)使用改建(jiàn)鐵(tiě)路膠濟線增(zēng)建四線工(gōng)程。你**逾期不履行的，我部将依(yī)法申請(qǐng)人(rén)民法院強(qiáng)制(zhì)執行。”

公(gōng)開資料顯示，在(zài)交通(tōng)運輸(shū)項目(mù)中，碼頭建(jiàn)設(shè)項(xiàng)目今年“不合格(gé)”宗數接(jiē)近(jìn)兩位數，涉及(jí)中(zhōng)電投(tóu)、華能、中石化、中(zhōng)石油等衆多央(yāng)企。11月(yuè)當月(yuè)，僅在舟山一(yī)地，因該港區(qū)碼頭布局過密(mì)、規模過大(dà)，重大(dà)溢(yì)油事故(gù)防範(fàn)及應急能(néng)力不足(zú)等因素，環保部先(xiān)後暫(zàn)緩審批甯波大(dà)榭中(zhōng)油二期油(yóu)品碼頭(tóu)工程、舟(zhōu)山外釣島光彙萬噸級油(yóu)品碼(mǎ)頭(tóu)工(gōng)程的環境(jìng)影響報告書。環保部(bù)當月還退回了(le)湛江港-鐵(tiě)山港(gǎng)原油管道(dào)工程(chéng)的建(jiàn)設項目環境影響報(bào)告書。12月14日(rì)，汕頭(tóu)港廣(guǎng)澳港區二(èr)期工(gōng)程(chéng)建(jiàn)設項目(mù)的(de)環境影響(xiǎng)報告書(shū)也被環(huán)保部(bù)退(tuì)回(huí)。

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