計量(liàng)泵的(de)四個(gè)分類：

　　根據(jù)計量(liàng)泵液(yè)力端的結構類型，常(cháng)将計量(liàng)泵(bèng)分成(chéng)柱塞式、液壓隔(gé)膜式(shì)、機械隔膜(mó)式和(hé)波紋管式(shì)四種。

　　①柱塞式計(jì)量泵。

     與(yǔ)普通往(wǎng)複泵的結(jié)構基本一樣，其(qí)液力(lì)端由液缸、柱塞(sāi)、吸(xī)入和(hé)排出閥(fá)、密封(fēng)填料等(děng)組(zǔ)成，除應滿足普(pǔ)通往(wǎng)複(fú)泵(bèng)液力(lì)端設(shè)計要(yào)求外，還應對泵的計(jì)量精度有影響(xiǎng)的吸人(rén)閥(fá)、排出(chū)閥、密(mì)封(fēng)等(děng)部件(jiàn)進行精心(xīn)設計(jì)與(yǔ)選擇。

　　②液壓隔(gé)膜式(shì)計量(liàng)泵。

     通(tōng)常稱為隔膜計(jì)量泵。單(dān)隔(gé)膜計(jì)量泵(bèng)在柱塞前(qián)端裝有(yǒu)一層隔(gé)膜(柱塞與隔膜(mó)不接觸)，将液力端分隔成輸液(yè)腔和(hé)液壓(yā)腔。輸(shū)液腔連接泵吸(xī)入、排出(chū)閥(fá)，液壓腔内充(chōng)滿(mǎn)液壓(yā)油(輕質油(yóu))，并與泵體(tǐ)上(shàng)端的液(yè)壓油箱(xiāng)(補油箱(xiāng))相通。當柱塞(sāi)前(qián)後移動時，通過液壓(yā)油将(jiāng)壓力傳給隔膜并使(shǐ)之前(qián)後(hòu)撓曲變(biàn)形引起容積的(de)變化(huà)，起到(dào)輸送(sòng)液體(tǐ)的作用及滿足精确計量(liàng)的(de)要(yào)求。

　　③機械隔(gé)膜式計量泵。

      其隔膜與柱(zhù)塞機(jī)構連(lián)接，無(wú)液壓(yā)油系(xì)統，柱塞的(de)前後(hòu)移動(dòng)直接(jiē)帶動隔膜(mó)前後(hòu)撓曲(qǔ)變形(xíng)。

　　④波紋管式計量泵。

      結(jié)構與(yǔ)機械隔膜(mó)計量泵相似，隻(zhī)是以波紋管取(qǔ)代隔(gé)膜，柱塞端(duān)部與(yǔ)波(bō)紋管固(gù)定在(zài)一起。當柱塞往複運動時(shí)，使波紋(wén)管(guǎn)被拉(lā)伸和壓(yā)縮(suō)，從而(ér)改變(biàn)液缸(gāng)的容積，達(dá)到輸液與(yǔ)計(jì)量的目(mù)的。

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